Podélný střešní nosič se postupem doby stává z funkčního prvku prvkem designovýn, který dotváří vzhled a charakter auta.
Velká část vývojové kapacity firmy je vázána na vývoj střešních nosičů pro výrobce automobilů - automobilky. Jedná se vždy o komplexní zadání které obsahuje:
Všechny tyto etapy není možné realizovat bez využití CAD a moderních analytických metod jako např. FEA. Samozřejmostí jsou i metody rychlého prototypování, matematické simulace apod.
K základnímu zadání podélného střešního nosiče obvykle přistupuje řešení příčného nosiče, tak aby celý systém vyhověl nedávno zpřísněnému požadavku na dynamickou zkoušku tzv. City-crash. Pro laickou představu jde o zkoušku plně zatíženého nosiče (100 – 120 kg) nárazem při kterém dojde ke skokovému silovému impulsu cca 1000 – 1500 kg.
Produkty vzniklé jako výsledek těchto aktivit jsou potom prodávány buď jako základní výbava automobilu od výrobce nebo v síti autorizovaných dealerů a mají označení originálního příslušenství. Jejich cena tomu samozřejmě odpovídá.